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Stephen Morton

Gingerbread

Guide aircraft in to land, weaving departing aircraft through the arrival streams. Four scenarios are now available:

1. Radar vectoring, where you guide the aircraft with heading instructions;

2. Point merge, taking advantage of required navigation performance of aircraft to perform a curved approach, then heading towards a merge point when the required spacing is achieved;

3. Trombones, also taking advantage of required navigation performance of aircraft to fly a trombone-shaped approach of a selected length to achieve the required spacing;

4. ASAS Sequencing and Merging, relying on traffic displays in the cockpit for the aircraft to manage the required spacing.

Choose from a default environment or a terminal area based on Madrid, Milan or Munich.

Take care to ensure aircraft maintain the required terrain clearance.

</div> <div jsname="WJz9Hc" style="display:none">Guida aereo per terra, tessendo in partenza aereo attraverso i flussi di arrivo. Quattro scenari sono ora disponibili:

1. Radar Vectoring, in cui si guida l'aereo con voce le istruzioni;

2. punto di fusione, sfruttando prestazioni di navigazione richieste di aeromobili eseguire un approccio curvo, quindi in direzione di un punto di fusione al raggiungimento della spaziatura richiesta;

3. Tromboni, approfittando anche di prestazioni di navigazione richieste di aerei di volare un approccio a forma di trombone di una lunghezza scelta per ottenere la spaziatura necessaria;

4. ASAS Sequencing e unione, basandosi sui display del traffico nella cabina di guida per l'aereo per gestire la spaziatura richiesta.

Potrete scegliere tra un ambiente di default o di una zona terminale basato su Madrid, Milano o Monaco di Baviera.

Fare attenzione aeromobili mantenere la distanza dal suolo richiesta.</div> <div class="show-more-end">

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